交通部长陆兆福促请传统德士司机跟上时代步伐及转型，学习使用电子召车应用程序，可让司机在路边或以电子召车应用程序载客以增加客源。

他强调，政府已立法管制电子召车服务，限制司机上课及申请准证、定期验车、为车辆及乘客购买保险等，该法令已在7月通过宪报公布，并给予一年宽限期调整。

“如果政府禁止电子召车服务会引起消费人反对，让他们少了选择，而且电子召车服务不局限于私家车，传统德士司机也可使用，只不过他们的佣金是定在10%，私家车司机则可抽取20%佣金。”

他今午出席森州行动党第18届代表大会后，这么指出。

询及首相马哈迪医生在浮罗交怡与德士司机对话会上，部分司机离场前向马哈迪咆哮，陆兆福对离场的德士司机对首相不尊重感到遗憾。

“他们不同意政府的做法，也必须尊重年届93岁的老人及国家领袖。”

他说，政府允许电子召车及传统德士服务并存，让双方公平竞争，也不会因为一小撮人的强硬态度而改变立场。

陆兆福指出，浮罗交怡的是德士司机要求政府在岛上禁止电子召车服务，对游客造成不便，也会影响当地的旅游业。

他说，传统德士司机应转型与电子召车服务互相竞争，提高服务水平，而不是通过禁止另一项服务提高自己的生存。

他说，部分德士公会与交通部合作开发电子召车应用程序，政府是给予支持转型。

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