随着废除收费站无限期展延后，政府正研究最佳的替代方案，以减轻人民在这方面的负担，包括调低过路费。

工程部长巴鲁比安指出，除了调低过路费，政府也考虑是否设定同等费率，以及在非繁忙时间提供折扣的建议。

他今日在下议院的部长问答时段说：“可能我们在特定期限内，不会调高过路费。”

他重申，政府已议决，除非国家财政情况恢复至“健康”的稳定情况，否则不会废除收费站。

他指出，正在兴建中全长233公里的西海岸大道（WCE）将有20个收费站。

“此大道是实行封闭式收费制，其中6个收费站是设在主要通道，另14个是位于高架桥。”

他说，这涉及长达50年的特许经营期限，由WCE私人有限公司在2013年1月2日签署特许经营合约起生效。

他说，此大道的工程进度达60%，预料可由明年起分阶段开放，并在2022年全面开放。

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