前首相纳吉表明，随着希盟政府宣布取消捷运第二路线 （MRT2）将会扼杀人民的就会机会，同时也导致退休和投资资金储蓄大减。

他指出，MMC机构和金务大联营公司的主要股东是公积金局，而捷运第二路线带来严重的负面影响。

他披露，MMC机构和金务大联营公司的股价分别在昨天下挫了16%及25%。

“我相信人民一定会感到非常伤心，他们在公积金局的储蓄已经少了数十亿。”

他说：“超过千名的马来西亚人将失去就业机会。”

他进一步说明，在全国大选之前，希盟政府承诺提供100万个就业机会及每月2500令吉的最低薪金制，可是现在所做的则是摧毁100万个就业机会。

“捷运第二路线工程已经完成40%，而且国内没有的公司能够进行隧道工程。”

他担心，如果为了节省成本，而导致意外的发生，谁可以负责任？

纳吉是透过脸书对政府取消捷运第二路线计划作出回应。

财政部长林冠英早前宣布，政府透过合理化价格协商，为捷运第二路线节省下高达52亿2000万令吉，并希望借由公开招标地下隧道的承包工程，来进一步降低开销。

政府透过与MMC机构和金务大联营公司谈判，令捷运第二路线地面建筑工程节省52亿2000万令吉，或成本的23%。这是财政部与总检察署和交通部，以及其他机构如捷运公司（MRTCo）和私人界自今年5月开始进行的减少及合理化工程成本措施后，所取得的成果。

内阁在10月3日接受联营公司在志期8月15日和9月7日信函所提出的献议，将MRT2地面建筑费从226亿4000万令吉，减至174亿2000万令吉。