WARGA Petaling Jaya yang prihatin terhadap cadangan lebuh raya mega Petaling Jaya Dispersal Link (PJD Link) menjalankan kaji selidik sendiri terhadap projek itu.

Mereka memulakan kaji selidik untuk menilai maklum balas daripada penduduk yang dipanggil “Kaji Selidik Sosial Rakyat PJ di Lebuhraya PJD Link.”

Penduduk Petaling Jaya dan penganjur bersama kaji selidik itu David Yoong berkata ia diwujudkan untuk mendapatkan maklum balas daripada warga PJ yang menetap atau menjalankan perniagaan mereka dalam zon langsung lebuh raya yang dicadangkan itu.

“Ia juga menjangkau sebahagian besar PJ, kerana apabila kerja pembinaan berat dilakukan di sebelah jalan tempatan sedia ada, kesesakan lalu lintas mungkin berlaku.

“Ini mungkin menimbulkan kesan yang menyebabkan huru-hara di mana mungkin terdapat risiko kemalangan meningkat daripada objek jatuh atau terbang, dan ini mungkin mengancam ramai orang,” katanya kepada The Malaysian Insight.

Penduduk di kawasan itu sudah lama membantah projek itu tetapi mereka tidak pasti sama ada lebuh raya itu sudah diluluskan.

Mereka kini sedang mencari jawapan daripada kerajaan negeri dan persekutuan mengenai kemungkinan projek itu.

Yoong berkata pencipta kaji selidik itu adalah profesional dalam kejuruteraan, reka bentuk bandar dan teknologi maklumat dan dalam perundingan rapat dengan ahli sosio-ekonomi bebas.

Beliau berkata satu lagi isu yang membimbangkan adalah kesan alam sekitar projek itu.

“Selain itu, jika dan apabila jajaran lebuh raya itu akan memasuki dewan sekolah sedia ada di PJ atau tanjakan masuk akan dibina di padang lain, ramai lagi kanak-kanak sekolah, ibu bapa, guru dan pihak berkuasa pendidikan mungkin terjejas secara langsung.”

Jelasnya, masih ramai yang tidak mengetahui atau menyedari kesan lebuh raya bandar dari segi sama ada lebuh raya itu memberi manfaat kepada mereka atau tidak.

“Ramai mungkin tidak biasa dengan butiran seperti di mana mereka boleh mengakses lebuh raya.

“Di mana mereka boleh turun dari lebuh raya, di mana plaza tol akan ditempatkan, sama ada lebuh raya itu akan menghubungkan ke stesen pengangkutan awam atau tidak dan jika ya, dengan cara apa?”

Yoong berharap kaji selidik itu sampai kepada orang lain di Puchong, Bandar Kinrara dan Taman Tun Dr Ismail yang berdekatan.

“Setiap orang sepatutnya mengambil berat mengenai keseimbangan interaktif antara faedah yang dirasakan berbanding kesukaran yang dibawa oleh projek infrastruktur berskala besar.

“Seperti cadangan lebuh raya bertingkat dan bertol yang melalui persekitaran bandar yang matang.” – 20 Februari, 2023.

Berita penuh di sini.