PIHAK berkuasa penerbangan Malaysia akan melaksanakan prosedur penerbangan baharu bagi pesawat dalam ruang udara Malaysia berkuat kuasa 17 Jun setelah diberitahu bahawa sudah terlambat untuk kembali ke protokol sebelumnya.

Menurut butiran yang dilihat The Malaysian Insight, Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) meminta Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM) meneruskan dengan prosedur penerbangan baharu bermula Khamis ini.

CAAM sebelum ini mahu kembali kepada protokol sebelumnya berikutan pemindahan Pusat Kawalan Trafik Udara Kuala Lumpur (KL ATCC) dari Subang ke bangunan baharu di Sepang, yang dijadualkan pada 17 Jun, ditangguhkan kerana bangunan itu masih belum mendapat Sijil Penyiapan dan Pematuhan (CCC).

Pelaksanaan prosedur penerbangan baru terikat dengan penempatan semula kerana pengaturan teknikal, pengaturcaraan dan masalah tenaga kerja.

Ketua komunikasi korporat IATA Albert Tjoeng memberitahu The Malaysian Insight terdapat hubungan konstruktif antara CAAM dan industri penerbangan dalam hal ini.

“Kepentingan semua pihak adalah untuk memastikan operasi pesawat yang selamat di Wilayah Maklumat Penerbangan Malaysia.

“Maklumat terkini telah diedarkan ke syarikat penerbangan dan kami yakin keselamatan penerbangan akan terjaga,” katanya.

Menurut sumber yang mengetahui masalah ini, CAAM telah menyebarkan protokol penerbangan baru dalam suplemen aeronautik (AIP SUP) kepada IATA, Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) dan pembekal NavData pada bulan April.

AIP SUP mengandungi data mengenai prosedur penerbangan, laluan terminal dan laluan penerbangan.

“SUP AIP baru adalah untuk berkuat kuasa pada 17 Jun ketika operasi KL ATCC baru bermula di Sepang. Tetapi kerana kelewatan pemindahan, CAAM memilih untuk menarik balik SUP AIP pada 2 Jun,” kata sumber.

Pada 6 Jun, CAAM mengumumkan penangguhan rancangan untuk memindahkan operasi KL ATCC ke Sepang. – 16 Jun, 2021.

Berita penuh di sini.