KELULUSAN Kabinet secara prinsipnya untuk memperkenalkan perkhidmatan e-hailing dua roda di Malaysia didorong dengan penyertaan syarikat baru Indonesia paling berjaya, Go-Jek, dalam pasaran domestik.

Ini susulan pertemuan pengasas Go-Jek, Nadiem Makarim minggu lepas dengan Perdana Menteri Dr Mahathir Mohamad dan Menteri Pengangkutan Anthony Loke, hasil inisiatif Menteri Belia dan Sukan Syed Saddiq Syed Abdul Rahman.

Go-Jek ditubuhkan pada 2010 oleh Makarim yang juga bekas pengarah urusan Zalora Indonesia.

Inspirasi Makarim adalah daripada perkhidmatan teksi motosikal tidak rasmi yang dikenali sebagai Ojek, digunakan secara meluas di sekitar Jakarta oleh penumpang bagi mengatasi kesesakan lalu lintas yang terkenal di bandar ini. Makarim sendiri adalah pengguna tegar Ojek.

Dalam temubual dengan CNBC pada Jun tahun lepas, Makarim berkata kekecewaan yang timbul daripada kurangnya ketelusan berhubung tambang Ojek dan kesukaran mendapatkan perkhidmatan semasa waktu puncak mencetus idea memulakan perkhidmatan “ride-hailing” beroda dua.

Menurut firma risikan pasaran AS, CB Insights, Go-Jek yang disebut-sebut sebagai syarikat baru paling berharga di Indonesia, dianggarkan bernilai sekitar AS$10 bilion.

Ini menjadikan ia syarikat pertama Indonesia dan kedua di Asia Tenggara selepas Grab, berjaya mencecah AS$10 bilion (RM41.9 bilion) dalam nilai pasaran.

Go-Jek mempunyai nama terkenal seperti Temasek Holdings Singapura, Google Inc. Alphabet, JD.com, Tencent Holdings Ltd, Mitsubishi Corporation dan Modal Provident sebagai pelaburnya.

Visa Inc. juga dilaporkan sebagai tambahan terbaru kepada senarai pelaburnya.

Bermula dengan “ride-hailing”, ia kini meluaskan kepada lebih 20 perkhidmatan yang berbeza iaitu daripada pengangkutan hinggalah kepada penghantaran makanan, urutan, e-duit, dan bahkan program kesetiaan.

Selain negara asalnya, Go-Jek turut ada di beberapa negara seperti Singapura, Vietnam dan Thailand.

Bagaimanapun, percubaannya untuk memasuki Filipina sebagai sebahagian daripada pelan pengembangan di Asia Tenggara tidak berjaya selepas lesen untuk beroperasi di negara itu ditolak oleh pihak berkuasa Filipina. – 24 Ogos, 2019.

Berita penuh di sini.