BOEING mengeluarkan buletin khas pada Rabu menangani masalah sensor yang ditandakan oleh pegawai keselamatan Indonesia yang menyiasat kemalangan pesawat Lion Air 737 yang menyebabkan 189 orang terbunuh minggu lepas.

Pembuat pesawat itu berkata, pegawai penerbangan tempatan percaya, juruterbang pesawwat berkenaan diberikan maklumat salah oleh sistem penerbangan automatik sebelum terhempas.

“Jawatankuasa Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan Indonesia menyatakan pesawat Lion Air penerbangan 610 mengalami input salah dari salah satu sensor AOA (Angle of Attack),” kata Boeing.

Boeing mengeluarkan Buletin Operasi Manual (OMB) yang mengarahkan pengendali ke prosedur krew penerbangan sedia ada untuk menangani keadaan di mana terdapat input salah dari sensor AOA.”

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS (FAA) mengeluarkan arahan kepada pesawat domestik untuk mematuhi arahan baru berkenaan dengan peringatan sensor yang salah dalam pesawat 737-8 dan -9.

Ini melibatkan hampir 250 pesawat yang diterbangkan oleh syarikat penerbangan AS seperti Southwest, American dan United, kata FAA.

Arahan kecemasan FAA memberi amaran bahawa “input salah boleh berpotensi membuat penstabil mendatar berulang kali menujahkan muncung pesawat ke bawah, menjadikan pesawat itu sukar dikendalikan.”

Sensor AOA menyediakan data mengenai sudut di mana angin melepasi sayap dan memberitahu juruterbang berapa banyak mengangkat satah itu. Maklumat ini boleh menjadi kritikal dalam menghalang pesawat daripada terjunam.

Pesawat Lion Air JT610 menjunam ke Laut Jawa kurang dari setengah jam selepas berlepas dari Jakarta dengan penerbangan rutin ke bandar Pangkal Pinang. Tidak ada yang selamat dalam nahas itu.

Pesawat terbabit merupakan jenis Boeing 737-Max 8, salah satu pesawat penumpang terbaharu dan terkini, namun masih belum ada jawapan kepada punca nahas berkenaan. Laporan siasatan awal dijangka siap akhir bulan ini. – AFP, 8 November, 2018