NAHAS EgyptAir pada 2016 yang mengorbankan 66 orang di Mediterranean berkemungkinan disebabkan oleh kebakaran yang bermula di kokpit, menurut kesimpulan pakar Perancis yang terkandung dalam dokumen didedahkan pada Rabu.

Menurut dokumen setebal 134 muka surat yang dilihat oleh akhbar Itali, Il Corriere della Sera dan dihantar ke mahkamah rayuan Paris pada Mac, kebakaran di atas pesawat berkemungkinan berpunca daripada gabungan dua faktor.

Ia adalah kebocoran daripada topeng oksigen pembantu juruterbang dan pembakaran rokok yang dihisap oleh juruterbang atau pembantu juruterbang.

Penerbangan EgyptAir MS804 tiba-tiba hilang daripada skrin radar pada 19 Mei 2016 ketika dalam perjalanan ke Kaherah dari Paris, membunuh semua orang di dalamnya.

Menteri penerbangan Mesir pada mulanya berkata ia serangan pengganas dan bukannya ketiadaan penyelenggaraan, lebih berkemungkinan menyebabkan pesawat itu terhempas.

Agensi keselamatan penerbangan Perancis bagaimanapun berkata pesawat itu menghantar mesej automatik yang menunjukkan asap di dalam kabin dan kerosakan pada unit kawalan penerbangan beberapa minit sebelum terputus hubungan.

Rakaman kotak hitam menyokong hipotesis pakar Perancis, menurut akhbar Itali itu.

Pakar mengasingkan dua bunyi “berdesir” yang datang daripada mikrofon yang dihubungkan ke topeng pembantu juruterbang, beberapa minit sebelum kemalangan, mungkin menunjukkan aliran udara yang kuat, topeng diletakkan pada mod “kecemasan”.

Kebakaran itu sendiri dimulakan oleh “percikan api atau nyalaan” mungkin disebabkan oleh rokok.

Pada Jun 2018, dua pakar yang diminta oleh hakim penyiasat di Paris membangkitkan penggantian, tiga hari sebelum nahas, kotak yang mengandungi topeng oksigen pembantu juruterbang, atas sebab tidak diketahui.

“Penggantian peralatan ini memerlukan pengesahan yang sangat teliti…, kebocoran oksigen amat berbahaya,” kata mereka.

Dalam laporan yang diterbitkan pada Julai 2018, Biro Penyiasatan Keselamatan Penerbangan Awam Perancis (BEA) mendakwa “hipotesis pilihannya” ialah “berlaku kebakaran di kokpit…, kebakaran yang merebak cepat dan menyebabkan pesawat hilang kawalan”.

Dokumen yang didedahkan oleh Il Corriere della Sera juga mendedahkan kedua-dua juruterbang itu berkata mereka “penat dengan penerbangan malam ini dan tidak cukup tidur”.

Bagaimanapun, maklumat yang ada pada pakar undang-undang berkata isu jadual rehat mereka tidak timbul.

Mereka yang terbunuh dalam nahas itu termasuk 40 warga Mesir dan 15 warga Perancis. – AFP, 28 April, 2022.