Pembukaan jambatan Satok ditangguhkan akibat kerosakan struktur


Desmond Davidson

Masing, yang juga Menteri Pembangunan Infrastruktur dan Pelabuhan Sarawak, berkata kecacatan kejuruteraan itu tidak dapat diterima dan mahu punca kenapa ia terjadi dijelaskan secepat mungkin. – Gambar fail The Malaysian Insight, 2 September, 2019.

JAMBATAN Satok di Kuching yang kini dalam peringkat akhir pembinaan tidak dapat dibuka pada Hari Malaysia, 16 September, seperti yang dijadualkan sebelum ini.

Satu kecacatan struktur telah menyebabkan jambatan itu belum selamat digunakan.

Timbalan Ketua Menteri James Masing yang melawat kawasan jambatan itu petang bagi mendengar penerangan jurutera Jabatan Kerja Raya dan kontraktor, diberitahu bahawa ujian beban di jambatan itu Rabu lepas telah menyebabkan kecondongan.

Semasa beliau diberi taklimat mengenai segala kemungkinan mengenai apa yang mungkin menyebabkan kecondongan itu, Masing, yang juga Menteri Pembangunan Infrastruktur dan Pelabuhan Sarawak, berkata kecacatan kejuruteraan itu tidak dapat diterima dan mahu punca kenapa ia terjadi dijelaskan secepat mungkin.

“Itulah sebabnya kami miliki jurutera yang sepatutnya tahuapa yang boleh berlaku ketika mereka merangka jambatan.

“Persoalannya sekarang ialah: ‘Siapa yang bersalah?‘S

“Adakah ini kesilapan reka bentuk atau kesalahan kontraktor?” Katanya.

Masing, yang tidak mungkin mendapat jawapan dalam satu minggu, telah mengarahkan jambatan tersebut ditutup dan tidak ada orang awam yang dibenarkan melaluinya.

Jambatan baharu itu dibina di tapak lama yang runtuh pada tahun 2004.

Kegagalan untuk mengekalkan banyak kabel jambatan yang menyokong penggantungan dipercayai menjadi punca jambatan asal runtuh.

Jambatan asal, dibina untuk membawa dua paip 12 inci di seberang sungai untuk membekalkan air tawar dari bukit-bukit Matang ke bandar Kuching. Ia boleh menampung beban kereta kecil walaupun ia sebenarnya adalah jambatan pejalan kaki.

Ia ditutup kepada pejalan kaki pada tahun 1992 dan ia kekal dekat sehingga runtuhnya pada 7 Oktober 2004.

Jambatan pejalan kaki itu diperuntukkan RM8 juta bagi pembinannya, ia merentasi sungai selari dengan jambatan Tun Rahman Yaakub, akan menghubungkan tempat makan Kubah Ria di kawasan Sungai Petra Jaya dan penghujung Jalan Satok di sebelah bandar.

Masing, pada majlis pecah tanah jambatan itu pada Oktober 2017, berkata jambatan itu memiliki jarak sepanjang 213 meter dan lebar tiga meter. – 2 September, 2019.


Daftar atau log masuk di sini untuk komen.


Komen