古晋首个智轨列车（ART）正式运抵。

砂拉越州总理阿邦佐哈里指出，城市化古晋的交通系统，即首智轨列车原型车已经运抵，惟他没有透露列车的数量，仅表示运载列车的船舶，已经停靠在距离实纳里（Senari）码头，距离古晋约16公里的内陆码头。

耗资60亿令吉制造的古晋智轨列车，是古晋城市交通系统（KUTS）的核心，旨在满足古晋与三马拉汉县至2030年的需求。

他是今日出席砂拉越大学数码中心的推介礼时，公布上述消息。

然而，阿邦佐哈里并没针对该项由中车株洲电力机车研究所（CRRC）工厂打造的列车数量，透露更多详情。

砂州选用的智轨列车将采用氢动力，最高时速为每小时70公里，使用的是橡胶轮胎，每次行程最多可搭载300名乘客。

据知，目前正交付的列车，或会用于今年第三季的概念验证演习，该演习主要在古晋城市交通系统第一期涉及的蓝路线进行，该路线从哥打三马拉汉冷布斯至古晋市中心Hikmah Exchange，全长27.6公里，共有14个车站，并会途径UiTM与Unimas。

此外，《婆罗洲邮报》引述消息人士指称，该列车将优先在9月和10月，于The Isthmus为期两个月的工程运行，随后会在11月开始第二阶段的概念测试。

阿邦佐哈里也在该数码中心的推介礼上，向马来西亚砂拉越大学的学生透露，倘若使用S Pay Global支付车费，将会获得票价折扣；而砂拉越城市捷运（Sarawak Metro）公司的铁路经理告知，被指定为“蓝线”的路线，预计可在2025年开始营运。