新冠肺炎与MH370冲击下 希盟国阵危机处理大不同


透视大马

相较MH370事件,现任政府在处理新冠肺炎事件上显得更透明,及时和协调。(图:欧新社)

全球正密切关注确诊病例已超过8万宗新冠肺炎,马航MH370客机失联事件又再次登上各媒体头条新闻。

近期有关马航MH370事件的言论,掀起前朝国阵政府在处理危机时,发布消息透明度的质疑。而希盟政府近日在处理新冠肺炎的消息,促使两者间在处理危机的比较。

公关及媒体工作者均认为,相较MH370事件,现任政府在处理新冠肺炎事件上显得更透明,及时和协调。

澳洲前总理阿博特日前声称,大马高官曾向他提及MH370事件为机长自杀式谋杀一事,引起各界关注这起未解的空难事件。

2018年7月30日,大马调查小组提出7项可能导致悲剧发生的原因,但他们的结论是不知道事情是如何发生。

一名曾采访MH370事件的高级编辑说:“从MH370事件第一天起,政府在事件上处理较不透明。”

“他们所发布的信息不一致,令各界质疑他们的可信度。”

在发生新冠肺炎时,希盟执政下的卫生部立刻开了社交群组,将每日更新及确诊病例状况的消息发布在群组。

另外,卫生部在每日记者会后发现有新增确诊病例或康复病例,也会透过群组发布文告。

公共关系咨询公司Lumos Hill + Knowlton 董事经理贾斯丁邓(译音)说:“他们在公众恐慌时采取非常快速的反应。每次有疑似病例,他们都会迅速确认消息。”

卫生部在每日记者会后发现有新增确诊病例或康复病例,也会透过群组发布文告。(档案照:透视大马)

“除了发文告,他们也会善用各社交平台如脸书及Whatapps,以了解大众如何取得及散播消息。”

隐秘及恐惧

原定于2014年3月8日从吉隆坡飞往北京的马航MH370客机失联事件,成为航空业未解之谜。

机上载有239人,当中乘客分别来自中国、澳洲、大马及印尼。

机师兼作家威廉指出,MH370事件发生后的数天,搜救队伍一直专注在飞机最后联系的地点,即邻近越南的南中国海搜寻客机。

他说,之后才揭露客机其实已转向西南方,并途径马六甲海峡前往印度洋,令社会更不相信政府。

威廉在美国杂志《The Atlantic》撰写的文中形容:“国阵政府在调查客机失联事故畏畏缩缩及不可信任。”

澳洲前总理阿博特日前声称,大马高官曾向他提及MH370事件为机长自杀式谋杀一事,引起各界关注这起未解的空难事件。(图:欧新社)

他认为,若大马官员能够更快掌握消息,相信可以更早寻获客机残骸。

“大马政府若坦诚相对,相信能够寻获残骸,确定客机真正的位置,黑箱或也可复原。”

缺乏具体答案和对政府的不信任,使致人们发表很多有关有关事件如何发生的疯狂理论。

针对性讯息

新冠肺炎刚发生的几天,也不乏假消息和阴谋论。

很多学校或商场有人感染新冠肺炎,这类未曾确认的假消息透过社交媒体及通讯应用程序传播。

大马Weber Shandwick董事经理指出,政府在事件发生早期已成功抑制假消息的传播,避免大众对病毒感到恐慌。

“限制发言人数,可有效控制讯息。”

“每个人均从相同的渠道得到的消息,减少混淆。有效的传播策略也有助于建立政府于人民之间的信任。”

博特拉大学传播策略讲师梅格认为,尽管政府传播策略奏效,但仍需改进。

他说,政府有关病毒讯息的宏观的列出对人口及经济的影响,但也应涵盖不同群体的针对性讯息。

“举例说,回到大马上课的中国学生对他们是否可回大马上课一事感到混淆,他们要怎么注册或入学,若能提供这类信息会更好。”

 “还有,一些针对学校、公众场所如商场及市场的信息。你会发现很多人不关心是否会感染,没戴口罩出门。”

“尽管人们已经意识到了这种病毒,但仍有许多人对此感到冷漠。”


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